Minha abordagem para compatibilização de projetos

Minha abordagem para compatibilização de projetos

Olá, tudo bem com você?

Nessa publicação eu vou compartilhar com você como compatibilizamos projetos na Carnot Engenharia.

Primeira etapa: Modelagens inicias

Ao longo do tempo me perguntei se existe uma ordem ideal para seguir com os projetos complementares. Devemos fazer primeiro algum projeto em específico ou seguir com todos os projetos em simultâneo?

O que estou utilizando atualmente é a modelagem inicial da estrutura básica e só depois o início das modelagens de instalações hidrossanitárias e elétricas.

Vale lembrar que é necessário avaliar o porte do projeto. Estou seguindo essa abordagem para projetos de pequeno porte, como residências de alto padrão e padrão luxo.

Importação da Estrutura no Revit

Após a modelagem e verificação de todos os elementos da estrutura no TQS, gero um arquivo no Revit contendo apenas a estrutura.

Para realizar essa transferência entre TQS para Revit é necessário gerar um arquivo no formato TQR dentro do TQS e então importar os elementos dentro do Revit com o plugin disponibilizado pelo TQS.

Demais modelagens

Nesse momento, com o vínculo da estrutura inserido no arquivo de instalações hidrossanitárias e no arquivo de instalações elétricas iniciamos a modelagens básicas dessas disciplinas. Sem a geração de vistas e anotações de documentação.

Segunda etapa: Compatibilização

Após estar com as modelagens iniciais das disciplinas de estrutura, hidrossanitário e elétrico concluídas, passamos para a etapa de compatibilização. Nesse momento, trabalho com o Navisworks com algumas regras de clash:

  1. Tubulações com pilares;
  2. Tubulações com vigas;
  3. Tubulações com lajes etc.

Eu resolvo cada um desses clashs realizando aberturas na estrutura, aprovando os clashs ou aprovando com comentários, caso julgue que aquele furo não seja possível em uma pré análise.

Clash no Navisworks

O TQS trabalha nativamente interpretando as tubulações e realizando as aberturas. Mas a fim de ter um maior controle, prefiro fazer as aberturas manualmente no Revit.

A ideia é deixar todos os clashs dentro do Navisworks ou como resolvidos (ao inserir uma abertura e atualizar) ou como aprovado (com ou sem comentário).

Terceira etapa: Volta para o TQS

Antes de enviar para o TQS usando o plugin nativo a partir do arquivo no formato RTQ, eu uso a ferramenta Passagens do Carnot Tools para criar tubulações e dutos no local das aberturas.

Ferramenta Passagens no Carnot Tools

O motivo desse passo é porque são tubulações e dutos que o TQS interpreta. Desta forma, ao realizar os furos no próprio TQS eu configuro o parâmetro para não criar nenhuma folga.

Explicação prática

Para passar uma tubulação de esgoto Ø50 transversalmente em uma viga eu realizo uma abertura de Ø75, que é um diâmetro comercial acima. A ferramenta Passagens irá criar uma tubulação de Ø75 no Revit.

Após exportar para o TQS esse arquivo RTQ eu configuro para que uma tubulação de Ø75 gere uma abertura também de Ø75, ou seja, sem nenhuma folga, visto que a folga já foi inserida no Revit.

O motivo por trás desse caminho é porque quero ter mais controle na criação de aberturas. Por exemplo, para o caso em que tenho múltiplas tubulações passando próximas uma das outras, eu crio uma abertura retangular no Revit e a ferramenta criará um duto retangular.

No TQS eu também desabilito a opção de unir furos, que trataria o caso acima explicado.

Quarto e última etapa: Documentação

Após a inserção das aberturas no TQS, as mesmas podem ser dimensionadas pelo software e além disso serão inseridas nos detalhamentos das vigas.

Caso não tenha nenhum problema com as aberturas propostas, o novo arquivo TQR, agora já contendo as aberturas, será utilizado para gerar um novo arquivo no formato RVT (Revit) para a estrutura.

Documentação das Instalações

A equipe de instalações recebe o arquivo RVT e vincula no seu modelo. Juntamente com este arquivo, utiliza o relatório de comentários dos clashs do Navisworks para corrigir suas instalações.

Após isso, resta apenas documentar o projeto.

Documentação da Estrutura

Com as aberturas já presentes no modelo, uma prancha extra é gerada apenas com a furação dos elementos estruturais.

Visto que não é possível identificar (tag) aberturas no Revit, criei um função chamada Aberturas no Carnot Tools para colocar esses identificadores nas aberturas.

Função Aberturas no Carnot Tools

Conclusão

Em resumo, o processo de compatibilização de projetos na Carnot Engenharia é meticuloso e orientado por tecnologia, garantindo que cada etapa do projeto seja executada com precisão e eficiência. Através da utilização integrada de softwares avançados como TQS, Revit e Navisworks, somos capazes de identificar e resolver potenciais conflitos de forma proativa, minimizando re-trabalhos e otimizando a utilização de recursos.

A estratégia de começar com a modelagem da estrutura e progressivamente integrar as instalações hidrossanitárias e elétricas tem se mostrado eficaz, especialmente em projetos de alto padrão, onde a precisão é crucial. A personalização de ferramentas, como o desenvolvimento de plugins autorais, não apenas aumenta nossa eficiência, mas também nos dá controle granular sobre cada elemento do projeto.

Finalmente, a documentação detalhada e a integração de comentários e ajustes asseguram que todos os envolvidos no projeto estejam alinhados e informados. Cada abertura, cada ajuste em tubulações, e cada solução de compatibilização é registrada e revisada para assegurar integridade estrutural e funcionalidade.

Esta abordagem não só facilita uma melhor coordenação entre as diversas disciplinas de engenharia, mas também refina nosso processo, resultando em projetos que são não apenas viáveis, mas também excepcionalmente bem executados. Estamos comprometidos em continuar aprimorando nossas técnicas e ferramentas para permanecer na vanguarda da engenharia civil, entregando projetos que superam as expectativas de nossos clientes.